{"id":536,"date":"2017-06-18T00:01:43","date_gmt":"2017-06-18T06:01:43","guid":{"rendered":"http:\/\/7s.laprensagrafica.com\/?p=536"},"modified":"2017-06-17T13:25:36","modified_gmt":"2017-06-17T19:25:36","slug":"dejar-africa-llegar-una-europa-asustada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/7s.laprensagrafica.com\/en\/dejar-africa-llegar-una-europa-asustada\/","title":{"rendered":"Dejar \u00c1frica para llegar a una Europa asustada"},"content":{"rendered":"
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Presi\u00f3n.<\/b> El 9 de diciembre de 2016, unas 400 personas migrantes provenientes de \u00c1frica asaltaron una valla fronteriza
ubicada entre Marruecos y Ceuta, enclave espa\u00f1ol en el norte del continente.<\/figcaption><\/figure>\n

Guerras, pobreza, violencia, persecuci\u00f3n, muchas son las causas que llevan a decenas de miles de seres humanos a abandonar cada a\u00f1o sus hogares en Oriente Medio y \u00c1frica subsahariana para, cruzando el Mediterr\u00e1neo, alcanzar una mayor seguridad en Europa.<\/p>\n

En \u00c1frica negra, donde la emigraci\u00f3n hacia Europa es un fen\u00f3meno existente desde hace varias d\u00e9cadas, los analistas en seguridad tienen claro que los emigrantes se han convertido en otro \u201cbien\u201d m\u00e1s para las redes que trafican armas, drogas o cualquier mercanc\u00eda ilegal.<\/p>\n

Europa da por sentado que la emigraci\u00f3n de \u00c1frica subsahariana tiene motivaciones econ\u00f3micas.<\/p>\n

Lo cierto es que esa idea esconde la dif\u00edcil vida de muchos colectivos o minor\u00edas, ya sean cristianos en tierra musulmana (con varias milicias yihadistas operando, como Boko Haram o Al Shabab), homosexuales, albinos (malditos en casi toda \u00c1frica), seropositivos o madres solteras.<\/p>\n

Seg\u00fan la Organizaci\u00f3n Internacional para las Migraciones (OIM), unos 55,000 migrantes del norte, este y oeste de \u00c1frica son introducidos en Europa cada a\u00f1o por las redes de traficantes, que obtienen unos beneficios de $150 millones.<\/p>\n

La anarqu\u00eda en Libia y la multiplicaci\u00f3n de medios de rescate, tanto estatales como de ONG, en el Mediterr\u00e1neo han disparado ese flujo: desde principios de enero hasta el pasado 4 de junio, se registr\u00f3 la llegada de 71,418 inmigrantes, el 85 % de ellos por Italia.<\/p>\n

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Llegada.<\/b> Europa registr\u00f3 la llegada de 71,418 inmigrantes entre principios de enero hasta el pasado 4 de junio, el 85 % de ellos por Italia.<\/figcaption><\/figure>\n

La mayor\u00eda eran nigerianos.<\/p>\n

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Benin City es capital del estado nigeriano de Edo, que durante 30 a\u00f1os ha tenido como principal y casi exclusiva fuente de ingresos las remesas que sus hijos emigrados env\u00edan desde el exterior ($21,000 millones en 2015, seg\u00fan el Banco Mundial). Aqu\u00ed, cada peque\u00f1a suma llegada del extranjero puede suponer un salario mensual para una familia, siempre que sea en divisas.<\/p>\n

El sue\u00f1o de la emigraci\u00f3n ha suplantado incluso a las aspiraciones a una educaci\u00f3n digna que suelen ser comunes en todos los pa\u00edses pobres. Socialmente, emigrar es mejor que estudiar, como reconoce el vicegobernador de Edo, Philip Saibu. Las familias de Edo ya no buscan la mejor universidad, sino al mejor agente para llegar a Europa.<\/p>\n

Si la candidata al viaje es una mujer, sabe que con gran probabilidad acabar\u00e1 en el mundo de la prostituci\u00f3n, aunque en Benin City lo disfrazan con otra palabra: \u201chustling\u201d (trapicheo). Las menos viajan creyendo que van a ser peluqueras o azafatas, las m\u00e1s se imaginan en el mundo de la prostituci\u00f3n de lujo, pero la realidad es que terminan haciendo la calle en Palermo o Par\u00eds, cobrando poco m\u00e1s de $10 por servicio para pagar a la mafia una deuda por los \u201cpr\u00e9stamos\u201d contra\u00eddos para el viaje, que puede ascender a los $60,000.<\/p>\n

Las chicas de Benin City no conocen mucho mundo, pero tienen muy arraigada la idea de que la vida tiene que ser mejor en cualquier otro lugar. \u201cEn Europa la gente es buena, son como Jes\u00fas\u201d, dice c\u00e1ndidamente la joven nigeriana Miracle, entrevistada por AFP en un hospicio regentado por una iglesia evang\u00e9lica.<\/p>\n

Miracle fue rescatada de las redes de prostituci\u00f3n en Italia.<\/p>\n

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El salto.<\/b> Unas 70 personas migrantes provenientes del \u00c1frica subsahariano celebran que han logrado saltar la valla fronteriza
que separa Melilla, ciudad espa\u00f1ola, de Marruecos, en una foto de diciembre de 2016.<\/figcaption><\/figure>\n

Encrucijada de todos los \u00e9xodos<\/p>\n

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Agadez, en el centro geogr\u00e1fico de N\u00edger, es una ciudad famosa entre los emigrantes: de ella parten las rutas del \u00e9xodo.<\/p>\n

La de Libia es la preferida desde la ca\u00edda de Muamar al Gadafi en 2011, gracias a la ausencia del control de las fronteras, aunque ello suponga un riesgo enorme de bandidaje o terrorismo en el camino.<\/p>\n

De Agadez parten en horario nocturno viejos camiones atestados de emigrantes. A partir de esa ciudad, todo es desierto y hasta la frontera libia (tres d\u00edas de viaje) solo existe otra localidad, Dirkou. Los veh\u00edculos solo paran para repostar o para que los ocupantes hagan sus necesidades.<\/p>\n

Es en esa ruta donde con cierta frecuencia un cami\u00f3n se aver\u00eda en mitad de la nada y la mayor\u00eda de sus ocupantes mueren de sed antes de poder recibir ning\u00fan auxilio. El \u00faltimo caso sucedi\u00f3 el pasado 29 de mayo, cuando un cami\u00f3n que transportaba a 50 ghaneses y nigerinos, con numerosas mujeres y ni\u00f1os, se averi\u00f3 y de \u00e9l solo se salvaron seis personas que llegaron vivas hasta un pozo tras caminar 48 horas.<\/p>\n

Aun sabiendo todo esto, emigrantes del centro y oeste de \u00c1frica siguen llegando a Agadez, donde las mafias les prometen un pronto viaje, cuando las condiciones lo permitan. El tiempo de espera lo pasan en \u201ccasas de conexi\u00f3n\u201d, construcciones rudimentarias a las afueras de la ciudad fuera del control policial.<\/p>\n

Raramente cuentan con agua y electricidad y constan de poco m\u00e1s que un techo bajo el que se agolpan decenas de colchones donde los emigrantes aguardan semanas o meses.<\/p>\n

Sus ahorros pronto se agotan, mientras que las mafias les exigen m\u00e1s y m\u00e1s en concepto de \u201calquiler\u201d en Agadez, lo que obliga a muchos a buscarse peque\u00f1os trabajos ilegales en la ciudad, que para las mujeres son sistem\u00e1ticamente actividades de prostituci\u00f3n.<\/p>\n

Otras veces es a\u00fan peor: \u201cNos hacen llamar a los parientes en casa y les tenemos que decir \u2018mandadme dinero, o me matan\u2019\u201d, relat\u00f3 el senegal\u00e9s Ibrahim Kand\u00e9.<\/p>\n

Quienes parten del oeste de \u00c1frica tienen el camino f\u00e1cil por una zona de libre circulaci\u00f3n hasta N\u00edger. Una vez all\u00ed, las redes ilegales los llevan hacia Libia, por unos $170, a los que habr\u00e1 que sumar m\u00e1s de $1,000 por el cruce del Mediterr\u00e1neo, revel\u00f3 el portavoz de la agencia europea de fronteras (FRONTEX), Fabrice Leggeri.<\/p>\n

La ruta oriental, que toman eritreos, somal\u00edes o et\u00edopes, es m\u00e1s cara pues todo el viaje es organizado por bandas criminales nacionales que trabajan de forma coordinada. \u201cLa tarifa puede llegar a m\u00e1s de $3,000, desde el Cuerno de \u00c1frica a Italia\u201d, seg\u00fan Leggeri.<\/p>\n

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Un fen\u00f3meno que se repite.<\/b> Un cayuco, barco de pesca utilizado en Senegal para traves\u00edas m\u00e1s largas, usado por los traficantes durante la crisis migratoria de 2006.<\/figcaption><\/figure>\n

Huir de la guerra<\/p>\n

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Los sirios o iraqu\u00edes que huyen de la guerra o de la ocupaci\u00f3n del llamado Estado Isl\u00e1mico (EI) confluyen en su mayor parte en la larga frontera oriental de Turqu\u00eda, donde se han desarrollado redes de traficantes que conocen al dedillo las monta\u00f1as kurdas y los pasos por los que se puede transitar sin ser avistados por los agentes turcos.<\/p>\n

Para la mayor\u00eda, la v\u00eda m\u00e1s segura es la individual, pues un hombre solo se mueve con m\u00e1s discreci\u00f3n y puede cambiar f\u00e1cilmente de ruta, y una vez refugiado en Europa puede ampararse en la pol\u00edtica europea de reunificaci\u00f3n familiar.<\/p>\n

\u201cLos j\u00f3venes viajan ligeros y pueden correr si se necesita\u201d, explic\u00f3 a la agencia alemana DPA el sirio Ali, quien huy\u00f3 de Alepo con su familia en 2014 y se instal\u00f3 en la provincia turca de Hatay.<\/p>\n

Este a\u00f1o, su primo ha escapado solo pagando $500. Mujeres, ancianos o familias deben abonar entre $700 y $800 (de 625 a 715 euros) cada uno para cruzar a Turqu\u00eda.<\/p>\n

En el caso de los iraqu\u00edes, al precio se suma el cruce desde su pa\u00eds a Siria.<\/p>\n

Aunque el control de vastas \u00e1reas del norte de Siria e Irak por parte del EI ha favorecido en cierto modo el tr\u00e1nsito de personas al desaparecer la frontera, eso no significa que los yihadistas no detengan a los migrantes, que viajan en burro camuflados como pastores o en las cisternas de camiones de combustible.<\/p>\n

Todo tiene un precio: los conductores de los camiones piden entre $1,200 y $1,500 por persona para llevarlos hasta Turqu\u00eda.<\/p>\n

Una nueva conciencia del problema<\/strong><\/h4>\n

Un mill\u00f3n de personas lograron llegar irregularmente a Europa en 2015, la mitad de ellas sirios que entraron en los Balcanes por el Mediterr\u00e1neo oriental, seg\u00fan datos de la OIM.<\/p>\n

EUROPOL calcul\u00f3 que, en ese a\u00f1o de llegadas r\u00e9cord a territorio de la UE, el contrabando de migrantes movi\u00f3 entre $5,700 y $6,700 millones.<\/p>\n

La cifra cay\u00f3 unos $2,000 millones el a\u00f1o pasado, tras cerrarse por acuerdo con Turqu\u00eda la ruta balc\u00e1nica, mayoritariamente utilizada por sirios e iraqu\u00edes, adem\u00e1s de afganos.<\/p>\n

En 2016, la cifra de inmigrantes arribados descendi\u00f3 a unos 360,000 y la mayor\u00eda provino, nuevamente, de \u00c1frica negra.<\/p>\n

La OIM calcula que en Libia hay entre 700,000 y 1 mill\u00f3n de personas esperando su oportunidad para embarcar hacia Europa, la mayor\u00eda de Egipto, N\u00edger, Sud\u00e1n, Nigeria, Bangladesh, Siria y Mali.<\/p>\n

Aunque sean menos los que emprenden el viaje, las muertes registradas en el Mediterr\u00e1neo no dejan de aumentar: 3,770 en 2015, 5,079 en 2016, 1,650 en lo que va de 2017.<\/p>\n

Imposible saber cu\u00e1ntos perecieron antes en el desierto.<\/p>\n

El director regional para el centro-oeste de \u00c1frica de la OIM, Richard Danzinger, dijo que se abre paso entre todos los pa\u00edses la conciencia de que \u201cel coste humano no es aceptable, ya hablemos de ahogarse en el Mediterr\u00e1neo o de morir en el desierto\u201d.<\/p>\n

Incluso el migrante que s\u00ed llega a su destino lo hace f\u00edsicamente exhausto, debilitado por el hambre y la malaria y con numerosos problemas sicol\u00f3gicos por la violencia de que ha sido objeto y testigo en el camino.<\/p>\n

Solo los propios inmigrantes podr\u00edan explicar a sus compatriotas las enormes penalidades que deben sufrir en la traves\u00eda y tambi\u00e9n en el pa\u00eds de acogida, pero los soci\u00f3logos han demostrado en numerosos estudios que nunca reconocen las dificultades en las que viven.<\/p>\n

Est\u00e1 el oprobio que supone el reconocimiento del fracaso: Balde Aboubakar Sidiki, un guineano de 35 a\u00f1os, tuvo que pedir a su familia que vendiera todas sus tierras por $1,800 para poder emigrar a Europa, pero su viaje termin\u00f3 en una prisi\u00f3n en Libia, donde era maltratado por sus captores.<\/p>\n

Al salir de ella, prefiri\u00f3 quedarse en Agadez por \u201cno poder soportar la verg\u00fcenza de haber vendido toda la tierra de la \u00a0familia para nada\u201d, seg\u00fan su testimonio.<\/p>\n

Para los pa\u00edses africanos, la emigraci\u00f3n ha sido impl\u00edcitamente una v\u00e1lvula de escape nunca confesada ante la presi\u00f3n demogr\u00e1fica y econ\u00f3mica, y solo en los \u00faltimos a\u00f1os comienzan a cobrar conciencia de los riesgos que suponen los flujos incontrolados de personas desde el punto de vista policial, sanitario y humanitario.<\/p>\n

As\u00ed, el Gobierno de Nigeria ha anunciado planes para castigar el contrabando de personas, a\u00fan por concretar; mientras que las autoridades de N\u00edger endurecieron sus leyes en 2015 con castigos que van hasta los 30 a\u00f1os de c\u00e1rcel.<\/p>\n

La UE ha ofrecido un paquete de $1,900 millones en ayuda econ\u00f3mica a varios pa\u00edses del centro de \u00c1frica, pero condicionados a que apliquen pol\u00edticas de control migratorio.<\/p>\n

Aun aplicando solo el prisma policial, existe el problema de los medios: en algunas rutas, los traficantes cuentan con sofisticados sistemas de telecomunicaci\u00f3n para sortear los controles fronterizos, como sucede en la frontera de Sud\u00e1n, donde redes eritreas controlan el tr\u00e1fico llegado desde el Cuerno de \u00c1frica hacia Egipto o Libia.<\/p>\n

\u201cNecesitamos ayuda internacional, tecnolog\u00eda sofisticada de telecomunicaci\u00f3n, veh\u00edculos, c\u00e1maras y hasta drones para monitorear la frontera\u201d, dijo a AFP el general de Polic\u00eda de Kasala (Sud\u00e1n), Yahya Suleim\u00e1n.<\/p>\n

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\u00a0<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Impulsados por la guerra y las condiciones sociales que no permiten ning\u00fan tipo de desarrollo, miles de personas se arriesgan a iniciar viajes sin garant\u00edas. 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